HRC15002BL-1

Auto - 1/10 XL Electrique- 4WD Buggy - RTR - HRC NEOXX - Brushless - Dirt Striker V2 ROUGE/NOIR

Le NEOXX V2 Dirt Striker de HRC RACING est un buggy 4WD à l'échelle 1:10 XL, conçu pour les courses offroad et doté de nombreuses fonctions pour une robustesse et des performances élevées. Sa carrosserie robuste en polycarbonate ainsi que ses grands pare-chocs XL avec feux LED avant et arrière le rendent également adapté aux courses de nuit. Le design protégé contre les projections d'eau garantit le plaisir de conduire par tous les temps. À l'intérieur, un châssis en aluminium solide protège les composants électroniques.

Trois différentiels à huile réglables répartissent la puissance de manière égale entre les essieux avant et arrière et améliorent la traction. Ces différentiels peuvent être ajustés pour une conduite plus douce ou plus agressive. L'essieu avant est doté d'une articulation CVD qui permet d'augmenter l'angle de braquage, de réduire les pertes par frottement et d'éviter que l'essieu ne se détache en cas de choc important.

Les amortisseurs réglables remplis d'huile offrent un excellent amortissement pour les sauts et les virages. La boîte de vitesses scellée protège de la saleté et un déflecteur de saleté sur le châssis maintient l'intérieur propre. Les pneus à haute adhérence assurent une forte adhérence sur différents types de surfaces. L'électronique est alimentée par des composants de haute qualité, les batteries haute tension permettant des temps de conduite plus longs et une meilleure accélération.

Le pack RTR (Ready-to-Run) comprend l'émetteur 2.4GHz NEOXX FS-G4P, qui permet le pilotage sur quatre canaux. Un chargeur rapide 220V est également inclus. Le HRC ZTW BEAST G2 Brushless ESC (contrôleur électronique de vitesse) permet de réduire la vitesse de 50 % en appuyant sur un bouton et rend le véhicule adaptable à différents niveaux de conduite.

De plus, l'ESC peut être programmé à l'aide de la carte de programmation ZTW1300011 en option ou du module d'application ZTW2200011 afin de procéder à d'autres ajustements tels que la force de freinage.